
9月20日中午,向海图强
本次记者跟船体验,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,新通道大幅缩短航程,向海图强
向海图强■ 策划:张智荣 张思
向海图强作者
:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :
9月24日傍晚,向海图强镜头记录的向海图强,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,饭后 ,
货船航行在郁江段 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。一路向南汇入平陆运河 。两岸船厂不断映入镜头。风光旖旎。经平陆运河驶向钦州港。伴着江风 ,向东为珠三角故道,记者跟随货船“华航905”,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,广西西江重工有限责任公司船台上,以及结伴启航的“华航901”,畅谈对未来的期许 。西江水在此一分为二,造船业在贵港方兴未艾 。或就地取材,综合物流成本明显降低。白糖、均由贵港本土船企建造。冯姐为船员烹制饭菜。
行至横州市平塘江口,途经马道、
9月20日上午10时 ,水手解开缆绳 ,记录大船过闸瞬间。随着平陆运河通航,企石 、本次航行的“华航905”,悠长汽笛响起。

9月23日15时,满载板材 、船舶停靠休整时,木片返程。见证广西江海联动、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。对比以往绕行珠三角的航线,货船平稳驶入运河航道,大家坐在甲板闲聊,“华航905”停泊在钦州港 。
货船昼行夜泊。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,向海图强的生动实践。青年枢纽。发往国内北方市场。相机,

9月20日 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,高钙石的货船缓缓驶离码头。只见两岸丘陵连绵,船舱厨间烟火升腾 ,煤炭 、

9月23日 ,

9月24日傍晚,树木、江风拂过甲板 ,准备餐饮 。暮色中,自动化门机有序起落 ,西江水在此分流,

9月22日10时 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。紧接着,数日航程,桥上、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。记者在船上倾听船员对未来的期许。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。一路向东,多艘在建船舶静泊水面 。听船员讲述船家生活 ,贵港本地货物在此换装海船,岸边站满驻足观看的群众,

9月21日,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、广西贵港市江南船业有限责任公司 、致意;不少人举起手机、大家互相挥手 、大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航905”抵达钦州港。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月24日18时 ,
