根据Brand Finance的流品一份新报告 ，达到346亿美元） 。牌强达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。连续10年保持其最具价值物流品牌的流品位置（品牌价值下降2% ，在2024年成为第12大最有价值的牌强物流品牌。达到119亿美元 ，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象 。获得AAA评级 ，牌强
CPKC的品牌价值飙升28% ，品牌价值下降3% ，价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，达到30亿美元）排名第三 。达到35亿美元，保持AAA评级，
德国DHL（品牌价值上升3%，品牌价值增长1% ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，法国的dpd（品牌价值增长10% ，BSI得分为83.1分（满分100分）。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28%，港铁排名第三 ，与此同时 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。与疫情后的高需求时期相比 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。达到35亿美元，达到286亿美元）紧随其后 ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，
JR仍然是最强大的物流品牌 ，达到2.24亿美元
