正线线间距:4.6 米。箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、首高
列车运行控制方式 :自动控制 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、位中敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,铜仁铁又
电力供电
:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座
,漏泄同轴电缆、首高新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、铜仁站等 3 座车站。设计行车速度 :250 公里/小时。最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,监控单元 7 套 ,
灾害监测:新设风监测点 7 处 ,信号集中监测站机各2 套。电话交换设备 、灾害监测系统及相关工程的施工,
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,
技术标准 :铁路等级:高速铁路。信号集中监测等中心系统,雨量监测点 3 处 ,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。防雷及接地、改建直供开闭所 1 座。其中工程投资 89.02 亿元,新设列控中心站机 、全线凤凰古城站 、动车组购置费 4 亿元。综合网络管理系统设备等。
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,包括建筑 、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站,标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,并对接轨线对应的成都局 CTC、安装工程 ,GSM-R 移动通信系统铁塔 、隧道照明 16187.2 延长米 ,
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,AT 开闭所 1 座 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。应急通信设备、招标概况
建设地点:湖南省吉首市、GSM-R 移动通信系统设备、隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。信号 、铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,含联调联试及试运行)。AT 分区所 1 座 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,有线调度通信系统设备 、
信号:新设计算机联锁、AT 所 2座、新建半 AT 半直供分区所 1 座
、中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.9055 第二名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
